ALFA-ROMEO

Alfasud TI – 01/02/2020 Alfa-Romeo Alfasud TI, il faut sauver le sud de l’Italie !

Giulia (coupé Bertone) – 01/04/2021 Alfa-Roméo Giulia « Coupé Bertone », un concentré d’Italie

Alfetta GTV6 – 01/01/2019 Alfa-Romeo Alfetta GTV6, mélodie en V6 majeur !

ALPINE

A110 – 01/03/2020 Alpine A110, sport et légende Française

A110 – 01/06/2020 Alpine (nouvelle) A110, Résurrection !

A310 – 01/07/2024 – Alpine A310, de la Berlinette vers le grand tourisme

A310 V6 Turbo – 03/01/2018 Alpine A310 V6 Turbo, la réponse à Porsche

AUDI

80 – 01/10/2018 Audi 80, en route vers le succès !

S3 – 01/01/2025 – Audi S3, La sportive bon chic, bon genre

(Ur)-Quattro – 01/11/2019 Audi Quattro, premiers pas dans le Premium

AUTOBIANCHI

A112 Abarth – 01/02/23 Autobianchi A112 Abarth, la jolie puce enervée

BMW

3.0 CS/CSI/CSL E9 – 01/03/2022 Coupé BMW 3.0 CS/CSI/CSL (E9), il a tant apporté à l’image de BMW

Série 3 E30 – 04/03/2018 – BMW série 3, classe ou frime ?

Série 3 E30 M3 – 01/06/2023 – BMW M3 E30, naissance d’une légende

Série 3 E36 – 01/06/2025 – BMW M3 E36

Série 6 E24 – 01/06/2019 BMW Série 6 E24, Elégance et distinction !

CAR SYSTEME

JP4 – 01/09/23 Car Système JP4, le petit véhicule de loisir né par accident

CITROËN

Visa – 01/04/2020 – Citroën Visa, la revanche de la petite voiture triste

CM – 01/06/2024 – https://lesautosdephil.com/2024/06/01/citroen-cm-un-coupe-sm-low-cost/

GS Coupé – 19/11/2017 Citroën GS coupé, un style élégant

GS Break – 01/11/23 Citroën GS Break, parmi les plus beaux breaks de la production française

BX – 01/04/2022 Citroën BX, ringarde, moi ? Sûrement pas !

CX GTI – 01/07/2019 Citroën CX GTI, la conduite sportive en tapis volant !

CX – 01/12/2022 Citroën CX, propositions de restylage

DS – 01/10/2022 Citroën DS, Surtout ne pas faire comme les autres

SM – 01/10/2021 Citroën SM, Sa Majesté au règne écourté !

DIVERS

Coupé GT – 14/04/2018 Coupé GT, un coupé bien ancré dans les années 80

FACEL-VEGA

Favel-Vega – Facel-Vega, luxe automobile à la Française

FERRARI

250 GT Berlinetta Lusso – 01/05/2025 – Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso

FIAT

Dino Coupé – 14/10/2017 Fiat Dino Coupé : che bella !

FORD

Capri 1 – 01/02/2024 Ford Capri, une Mustang à la sauce Européenne

Escort XR3 – 01/09/2018 Ford Escort XR3, à l’assaut des GTI !

Fiesta XR2 Mk1 – 01/08/2019 Ford Fiesta XR2 (Mk1), que d’la gueule !

HONDA

Prelude – 01/08/2020 Honda Prelude, l’élégant coupé japonais

LAMBORGHINI

Miura – 01/01/2022 Lamborghini Miura, chef d’oeuvre sur roues

MATRA

Bagheera – 02/06/2018 Matra-Simca Bagheera, on peut s’y mettre à trois !

Rancho – 01/01/2021 Matra-Simca Rancho, quand un constructeur joue au Meccano avec trois francs, six sous…

MAZDA

MX5 NB – 01/07/2021 Mazda MX5 NB, Un roadster désormais entré dans la légende automobile

MERCEDES

C126 – 01/06/2022 Mercedes C126, la préférée des pilotes de F1

W123 – 01/10/2020 Mercedes W123 : indestructible !

SL R107 – 01/12/2018 Mercedes SL (R107), star de cinéma !

MG

MG Mite – 01/08/2025 MG Mite, Une berline sur base de Mini

OPEL

Corsa A – 01/03/2019 Opel Corsa « A » SR/GT/GSI : la citadine sportive

Kadett GT/E – 03/12/2017 Kadett GT/E ou pourquoi le rachat d’Opel par PSA ?

PEUGEOT

104 Berline – 01/12/2020 Peugeot 104 Berline, style sérieux et conception moderne

104 Coupé – 01/04/2023 Peugeot 104 Coupé, le très ZamuZant coupé

104 ZS – 11/02/2018 Peugeot 104 ZS, une pré-GTI

106 – 01/12/23 Peugeot 106, la véritable remplaçante de la 205 ?

204 berline et break – 01/04/2019 Peugeot 204, la révolution technologique de Sochaux !

204 coupé et cabriolet – 01/07/2020 Peugeot 204/304, les coupés/cabriolets pour tous, ou presque…

205 – 01/02/2019 Peugeot 205, il n’y a pas que la GTI !

205 Cabriolet – 01/09/2021 Peugeot 205 Cabriolet, retour du lion aux bonnes habitudes

205 GTI – 29/10/2017 205 GTI, La référence ?

205 Turbo 16 – 01/09/2025 Peugeot 205 Turbo 16, quand le lion sort ses griffes

206 S16 et RC – 01/03/2021 Peugeot 206 S16 et RC, la GTI qui ne veux pas dire son nom

304 Berline et Break – 01/06/2021 Peugeot 304 berline et break, grosse 204 ou petite 504 ?

304 coupé et cabriolet – 01/07/2020 Peugeot 204/304, les coupés/cabriolets pour tous, ou presque…

305 – 01/05/2022 Peugeot 305, La berline à double visage

306 – 01/08/2023 – Peugeot 306 XSI et S16, Les GTI s’embourgeoisent

307 – 01/04/2024 – Peugeot 307, la compacte qui lorgne vers le monospace

308 – 01/12/2024 – Peugeot 308 GTI, la dernière GTI du lion ?

402 – 01/10.2025 – Peugeot 402 Darl’mat, de la concession vers Le Mans

406 Coupé – 01/07/2022 Peugeot 406 Coupé, l’Italie au service de la France

504 Coupe/Cabriolet – 01/10/2019 504 coupé et cabriolet, l’icône de Peugeot

504 Berline – 01/07/2018 Peugeot 504, bourgeoise et mondiale

505 Alpina – 07/10/2017 Peugeot 505 Alpina

604 – 01/09/2024 https://lesautosdephil.com/2024/09/01/peugeot-604-v8-dommage-que-les-francais-aient-ete-si-frileux/

PORSCHE

911 Turbo – 01/05/2020 Porsche 911 Turbo, le monstre de Stuttgart

928 – 01/11/2020 Porsche 928, faire table rase du passé

RENAULT

4 – 01/02/2021 Renault 4, bonne à tout faire

4 Fourgonnette – 01/03/2024 – Renault 4 Fourgonnette, une utilitaire de grande série

5 – 01/09/2020 Renault 5 : de l’utilitaire à la sportive, une version pour chaque usage

5 Alpine – 11/11/2017 Renault 5 Alpine : « Supercar » en jogging

5 GT Turbo – 01/05/2019 Renault 5 GT Turbo : jamais essoufflée !

5 Turbo – 01/11/2021 Renault 5 Turbo, sans complexe !

5 Supercinq – 01/11/2022 Renault Supercinq, mission : remplacer la 5

5 Supercinq Cabriolet et Belle-Île – 01/05/2024 Renault Supercinq Cabriolet et Belle-Île, quand les petits constructeurs font le boulot des grands

6 – 01/01/2023 Renault 6 Savane, et si Renault faisait sa « Rancho » ?

8 – 01/01:2025 – Renault 8 Gordini, l’école de pilotage

11 Turbo – Renault 11 Turbo, l’art du compromis entre sport et souplesse

12 – 01/08/2018 Renault 12, quand la France produit une world-car

14 – 01/09/2019 Renault 14, une poire au goût amer !

16 – 01/02/2021 Renault 16, berline ou break ? Les deux !

15/17 – 12/05/2018 R15/17, le coupé populaire de Renault

18 – 01/09/2022 Renault 18, classique mais chic

Clio 16s – 01/01/2020 Renault Clio 16S, sport et polyvalence

Frégate – 01/05/2023 Renault Frégate, le haut de gamme Français est-il maudit ?

Fuego – 01/11/2018 Renault Fuego, mal-aimée ?

JP4 – 01/09/2023 Car Système JP4, le petit véhicule de loisir né par accident

SAAB

900 Cabriolet – 01/03/2023 Saab 900 Cabriolet, rouler chic et décalé cheveux au vent

900 Turbo coupé – 01/04/2025 – Saab 900 Turbo coupé, icône suédoise

SIMCA / TALBOT

Horizon – 01/05/2021 Simca/Talbot Horizon, elle aurait pu mieux faire si…

1307/1308/1309/1510/Solara – 01/07/23 Simca 1307/1308/1309 – Talbot 1510/Solara, un départ en fanfare, une arrivée bien triste

Sunbeam Lotus – 01/12/2019 Talbot Sunbeam Lotus, quand une sage berline se transforme en sportive

VAILLANTE

Vaillante Le Mans GT – 01/01/2024 Vaillante Le Mans GT, de la bande dessinée au dessin numérique

VOLKSWAGEN

Golf GTI MK1 – 23/12/2017 VW Golf GTI : développée secrètement !

Golf GTI MK1 – 01/11/2024 Volkswagen Golf 1 GTI, Revue des évolutions

Golf GTI MK2 – 01/08/2022 Volkswagen Golf GTI 2, le mythe continue

Scirocco MK1 – 01/10/2024 Volkswagen Scirocco, place à la modernité

VOLVO

850 T5 – 01/08/2021 Volvo 850 T5, un break pressé